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第二天，在罗成业的带领下，县衙里关押的四百多人，就被登记造册，送到工地开始修马路。
罗成业这次规划的路，是按官道的标准修建的，从各个作坊，一直修到主路上，路要求直、平，宽度为六米，可以容纳三辆牛马驴车同时通过。
这个时代，载货的牛马驴车，宽度为一米八至两米，长度两米至五米，这是大周帝国一统后，为了方便官道的修建所统一的尺寸。
而载人的牛马驴车，宽度为一米二至一米五，长度同样为两米至五米！
再把主路从罗家村修到县城十里外的十字官道上，主路的宽度为十米。
这点人肯定是不够的，毕竟主路就长达三十里，还有五条长达数里的支路，所以六安县，再次征召了一千劳役，投入到马路的修建中。
因为官道的修建，要求的是直、平、宽，四家乡绅所在的村子，会被占用
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