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第二天,在罗成业的带领下,县衙里关押的四百多人,就被登记造册,送到工地开始修马路。
罗成业这次规划的路,是按官道的标准修建的,从各个作坊,一直修到主路上,路要求直、平,宽度为六米,可以容纳三辆牛马驴车同时通过。
这个时代,载货的牛马驴车,宽度为一米八至两米,长度两米至五米,这是大周帝国一统后,为了方便官道的修建所统一的尺寸。
而载人的牛马驴车,宽度为一米二至一米五,长度同样为两米至五米!
再把主路从罗家村修到县城十里外的十字官道上,主路的宽度为十米。
这点人肯定是不够的,毕竟主路就长达三十里,还有五条长达数里的支路,所以六安县,再次征召了一千劳役,投入到马路的修建中。
因为官道的修建,要求的是直、平、宽,四家乡绅所在的村子,会被占用
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